El alcalde de Álvaro Obregón, Javier López Casarín, aseguró que el proyecto de Cablebús para la zona alta de la demarcación permitirá reducir a 36 minutos los traslados desde San Bartolo Ameyalco hacia el Metro Mixcoac, en una zona donde actualmente habitantes tardan hasta dos horas y media para llegar a su primer punto de conexión.
Durante su comparecencia ante comisiones del Congreso de la Ciudad de México, el funcionario sostuvo que la obra se construyó a partir de estudios sobre movilidad y densidad poblacional en colonias de la parte alta, donde miles de personas enfrentan diariamente trayectos largos para descender hacia Periférico o conectar con otros sistemas de transporte.
“Hay personas que hacen en promedio dos horas y media de la parte alta para bajar hacia Periférico”, expuso.
Agilizan movilidad en zonas altas
Según explicó, el proyecto se trabajó de manera conjunta con el Gobierno capitalino y la alcaldía Magdalena Contreras, debido a que el trazo beneficiará a habitantes de ambas demarcaciones, principalmente en pueblos originarios y colonias ubicadas en zonas de barrancas y pendientes pronunciadas.
López Casarín afirmó que el planteamiento original contemplaba una inversión menor para Álvaro Obregón, aunque posteriormente el presupuesto creció hasta superar los seis mil millones de pesos tras presentar información técnica sobre la demanda de movilidad en la zona. A la par, el alcalde aprovechó la comparecencia para insistir en que las alcaldías enfrentan rezagos históricos en infraestructura y limitaciones presupuestales para atender servicios urbanos, seguridad y mantenimiento vial.
“¿Qué hago con 113 pesos al mes por persona para cambiar esta realidad?”, cuestionó.
El funcionario aseguró que con el presupuesto actual la alcaldía tardaría más de 20 años en reencarpetar completamente las vialidades secundarias de la demarcación, por lo que pidió abrir una discusión sobre nuevos mecanismos de financiamiento y modernización de infraestructura pública.
Dentro de esa exposición defendió las intervenciones realizadas en Avenida de La Paz, en San Ángel, donde negó que se trate de un reencarpetamiento y sostuvo que las obras buscan ampliar banquetas, retirar cableado aéreo y mejorar condiciones peatonales.
“Estamos ensanchando las banquetas”, dijo.
En materia de seguridad, el alcalde afirmó que Álvaro Obregón se colocó como la segunda alcaldía con mayor reducción de delitos de alto impacto, con una disminución cercana a 30 por ciento, además de registrar una baja de 73 por ciento en homicidios dolosos, según cifras presentadas durante la comparecencia.
Gobernar de Noche en Álvaro Obregón
Agregó que la demarcación cuenta actualmente con 150 patrullas y defendió la estrategia “Gobernar de Noche”, con la que funcionarios recorren colonias durante la madrugada para atender problemáticas y detectar necesidades que, dijo, no siempre son visibles durante el día.
López Casarín señaló que uno de los principales retos de la ciudad es recuperar el respeto hacia las instituciones y las autoridades, pues advirtió que existe una crisis de credibilidad que incluso comienza a reflejarse en escuelas y espacios comunitarios.
“Se está viendo retada constantemente la autoridad”, expresó.
En materia tecnológica, el alcalde presumió el uso de inteligencia artificial mediante el chatbot “Dalia”, así como la operación de un microsatélite para monitoreo ambiental y análisis de barrancas, herramientas que, afirmó, ayudan a procesar datos sobre seguridad, servicios urbanos y reforestación.
Hacia el cierre de su participación, el alcalde adelantó que Álvaro Obregón se prepara para recibir turismo durante el Mundial 2026, especialmente en Santa Fe, donde prevén hospedaje de selecciones y visitantes gracias a la conectividad con el Estadio Azteca, el Tren Interurbano y los aeropuertos de la zona metropolitana.