Monterrey.- Ante los cuellos de botella que año tras año afectan la movilidad en la zona metropolitana, la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC) en Nuevo León aseguró que diversas obras permanecen detenidas por falta de presupuesto, por lo que llamó a las autoridades a priorizar acuerdos financieros que permitan reactivarlas.
La carretera a Dulces Nombres, la Carretera Nacional y el denominado Triángulo Norte se mantienen como los principales focos rojos viales.
El presidente de la CMIC en la entidad, Rodrigo Garza Tijerina, señaló que los proyectos de Dulces Nombres y el Triángulo Norte se han frenado por temas presupuestarios, lo que ya impacta a la ciudadanía.“Lo que yo tengo entendido, hasta donde es de mi conocimiento, las obras o esas en particular han estado detenidas por un tema de presupuesto. Entonces, nosotros como cámara, pues lo que queremos es incentivar a las autoridades a lograr una conciliación para temas presupuestarios”, indicó.
Aunque reconoció que de momento no han tenido acercamientos formales con municipios o con el Gobierno del estado para abordar esta problemática, subrayó que la falta de avance en las obras ya se refleja en las quejas de los ciudadanos, quienes son los principales afectados por la movilidad. Garza Tijerina insistió en que es necesario que los tres niveles de gobierno trabajen coordinados para atender estos rezagos.
“Hay que seguir pujando y trabajando en conjunto con un objetivo claro para que las vialidades funcionen de manera adecuada. Nosotros como cámara insistimos a las autoridades que le metan prioridad al tema para sacar adelante el presupuesto”, agregó.
La diputada local del PRI Armida Serrato señaló que los municipios enfrentan dificultades para atender estos problemas debido a la ausencia de un presupuesto actualizado y a la falta de aportaciones comprometidas.
“Si hoy no tenemos un presupuesto aprobado para 2026 es muy complicado que un municipio pueda cumplir con el desahogo de estos cuellos de botella. Al final, los más lastimados somos los ciudadanos”, afirmó.
La coordinadora de Movimiento Ciudadano, Sandra Pámanes, admitió que se trata de obras estratégicas de carácter metropolitano que deben ser consideradas prioritarias dentro de un plan integral de desarrollo.
“Son obras que incluso abarcan más de un municipio y deben manejarse como proyectos metropolitanos. El presupuesto es un elemento clave, pero también falta planeación de las administraciones municipales”, explicó.
Finalmente, señaló que, aunque ha existido disposición del Gobierno estatal para apoyar con recursos, los proyectos no siempre se concretan debido a cambios de administraciones y falta de continuidad.
Analizan nueva ley de pavimentos
Con la finalidad de analizar la Ley para la Construcción, Rehabilitación y Mantenimiento de Pavimentos para el Estado y Municipios de Nuevo León se realizó la primera Mesa de Trabajo en el Congreso local.
Durante la presentación, el presidente de la CMIC destacó la relación directa entre la calidad de la infraestructura vial y la reducción de emisiones contaminantes.
“La resiliencia de la infraestructura también depende en gran medida de la gestión de la contaminación, el sector transporte genera un 29 por ciento de las emisiones de gas de efecto invernadero, infraestructura vial en buen estado, reduce la resistencia al rodamiento, lo que disminuye el consumo de combustible y las emisiones asociadas”, dijo.
A la mesa acudieron también el alcalde de García, Manuel Guerra; el titular de la Auditoría Superior del Estado, Alejandro Reynoso Gil; el presidente de la Comisión de Infraestructura y Desarrollo Urbano, Miguel Lechuga; secretarios de Obras Públicas e Infraestructura; trabajadores de CEMEX, especialistas, diputados, entre otros.
Auditarán recursos
La Auditoría Superior del Estado (ASE) informó que las obras del Triángulo Norte sí serán revisadas como parte del proceso de fiscalización de la cuenta pública, siempre que los recursos involucrados correspondan a fondos estatales.
El titular de la ASE, Alejandro Reynoso Gil, explicó que la Auditoría solicitará la información necesaria para verificar los comprobantes de pago y el uso de los recursos.
Respecto a la posibilidad de realizar una auditoría especial, precisó que este tema no está contemplado bajo ese esquema, sino que será incluido dentro de la revisión ordinaria que está por iniciar en los próximos días.
Detalló que recientemente les fueron remitidas las cuentas públicas, por lo que la Auditoría comenzará con la fiscalización del ejercicio anterior, en donde, según indicó, se contemplan las obras del distribuidor vial estratégico en el norte del área metropolitana de Monterrey.