Monterrey.- Al asegurar que el Estado no tiene la obligación de financiar una obra municipal como el denominado “Triángulo Norte”, el secretario general de Gobierno de Nuevo León, Miguel Flores, afirmó que no existen adeudos en el proyecto y reiteró que hay disposición y compromiso para colaborar en su desarrollo.
Este miércoles, ABC Noticias publicó que la conclusión del distribuidor vial estratégico en el norte del área metropolitana de Monterrey, permitiría atender problemas de movilidad, reducir tiempos de traslado y mejorar la competitividad logística, coincidieron los alcaldes de Escobedo y Salinas Victoria.
Al ser cuestionado, el funcionario reconoció la relevancia de este tipo de infraestructura.
“Todas las obras viales ayudan”, señaló, pero enfatizó que corresponde a quienes encabezan el proyecto acudir a la Tesorería estatal para revisar el estado financiero y avanzar conforme a los procedimientos establecidos.
Flores admitió que existe voluntad y un compromiso de apoyo por parte del Estado, pero rechazó que haya adeudos, al asegurar que la administración estatal no está obligada a asumir el costo de una obra municipal.
“Quiero ser muy claro, no tiene por qué el Gobierno del estado meterse a pagarle la obra municipal. Es un es un tema de voluntades del estado que lo está haciendo y aun así vemos que no le dan marcha para adelante. El estado tiene obligación de todo, pero eso que dice el alcalde que me deben dinero, pues claro que no. Eso no es cierto porque nosotros no tenemos obligación de llevar a cabo una obra que el alcalde está encabezando.
“¿Se hizo un compromiso? Sí, pero se tienen que hacer las cosas con un orden y una administración adecuada. No se pueden estar haciendo así las cosas a quemarropa o a como el alcalde quiera. Debe de ir a Tesorería, se deben de poner de acuerdo. Nosotros estamos en toda la disposición y ojalá esto pueda avanzar”, indicó.
El especialista en movilidad Ervey Cuéllar coincidió en que el proyecto tendría beneficios tanto económicos como viales, al facilitar el traslado de mercancías y mejorar la circulación en una zona considerada complicada. No obstante, alertó que la obra podría quedar inconclusa debido a la falta de financiamiento por parte del Estado.
“Es una obra planeada que sí ayudaría mucho a la movilidad y a la actividad económica, pero todo apunta a que no se terminará por cuestiones económicas e incluso partidistas”, señaló.
Cuéllar sostuvo que, aunque el Gobierno estatal ha argumentado no tener obligación directa de financiar obras municipales, existe un compromiso que debería cumplirse, especialmente tratándose de un proyecto que impacta de forma directa en el bienestar social.
Por su parte, la activista Liliana Flores aseguró que el retraso en la obra responde a una combinación de ineficiencia en el manejo de recursos públicos y decisiones políticas.
“Hay problemas financieros en el Estado que han generado falta de recursos para esta obra, además de que se da prioridad a proyectos en municipios afines al gobierno”, afirmó.
Finalmente, Flores señaló que las versiones encontradas entre autoridades estatales y municipales sobre la entrega de recursos reflejan un conflicto político, pues dijo que dicha información podría verificarse fácilmente con documentación oficial.
La obra inició el 1 de junio de 2023 y estaba proyectada para concluir en un año; sin embargo permanece inconclusa con un avance del 65 por ciento y en su segunda etapa.
Para finalizarla, aún falta la tercera fase, que requiere alrededor de 240 millones de pesos, recursos que no han sido transferidos por el Gobierno del estado.